Fase uno – Preparazione per l’installazione della pellicola protettiva per vernice
Per proteggere, un PPF deve essere legato a una superficie. Ciò è possibile quando la superficie è pulita, priva di detriti e di qualsiasi danno. Tuttavia, poiché una pellicola protettiva per vernice è trasparente, le condizioni della vernice o della superficie sottostante fanno un'enorme differenza nella brillantezza del prodotto finito.
Cos'è un autolavaggio con decontaminazione?Un autolavaggio decontaminante è in genere il primo passaggio della preparazione PPF. Comporta l'uso di uno shampoo per auto che rimuove la cera e agisce come un detergente, che scompone gli oli nella cera, nel sigillante per vernici di fabbrica e consente di lavarli via.
Se hai applicato un rivestimento ceramico all'intero veicolo, il detailer professionista che installa la pellicola trasparente Bra completerà semplicemente un lavaggio di manutenzione dell'auto. Se ci sono piccoli graffi dovuti a scheggiature di roccia, o se hai una verniciatura più vecchia, l'azienda di detailing potrebbe voler riparare quei problemi nel passaggio successivo.
Che cosa è la correzione della vernice?Una volta pulita e ripulita la superficie dai detriti iniziali, l'installatore ispezionerà le condizioni della vernice. Se è sbiadita, invecchiata, presenta ragnatele o segni vorticosi, o mostra segni di danni, l'installatore consiglierà al cliente una correzione della vernice.
Ciò comporta la lucidatura o l'uso di un composto da taglio per rimuovere piccoli graffi o imperfezioni nella vernice. Il risultato finale è una superficie perfettamente liscia che consente al PPF di legarsi ma consente anche alla brillantezza della finitura di risplendere.
Pannello di pulizia finale:Utilizzando una miscela brevettata di agenti chimici, l'installatore PPF autorizzato e certificato rimuoverà eventuali contaminanti o lucidanti in eccesso o oli dalla superficie.
Fase due: pre-taglio del materiale
Esistono due tipi di metodi per applicare il PPF. La maggior parte degli installatori professionisti di PPF utilizza un plotter o una macchina che pretaglia il materiale in sezioni più piccole e personalizzate, come un parafango o i bordi di una portiera.
Ciò aiuta a ridurre gli sprechi, a far risparmiare denaro al cliente e all'installatore e, naturalmente, risorse. È anche fondamentale per accelerare l'installazione del PPF e adattarlo meglio a sezioni più piccole come stipiti delle portiere, fari e griglie.
Il secondo metodo è l'uso di film in massa. Viene utilizzato fondamentalmente quando un installatore non ha un plotter, e tende a comportare materiale in eccesso, più tempo e meno precisione o accuratezza dell'installazione.
Se usati da un installatore esperto, questi problemi possono essere mitigati. Infatti, alcuni sono così buoni che possono essere tagliati a mano per adattarsi ai pannelli sottoporta, agli specchietti laterali, al cofano, al portellone posteriore, agli spoiler e altro ancora.
Fase tre – Montaggio
Per garantire la precisione, l'installatore pre-monterà la pellicola protettiva per auto. Il mercato delle pellicole protettive per vernice è pieno di marchi e tipi di installazione multipli, come un reggiseno trasparente che va solo sulla parte anteriore del veicolo. Montare il reggiseno trasparente sulla vernice è un processo noioso e di precisione che verifica che il materiale si adatti a ogni sezione e si colleghi o si fonda con gli altri con spazi ridotti.
Anche se questo allunga un po' il tempo necessario per l'intero processo, ne vale la pena, perché proteggerà la vernice e altre aree del veicolo da scheggiature o piccoli graffi, che possono essere riparati facilmente con PPF auto-riparante.
Fase quattro: spruzzatura della soluzione adatta
L'attivatore che consente al reggiseno trasparente o al PPF di legarsi alla superficie è chiamato soluzione di adattamento. Quando viene spruzzato sulla superficie verniciata e sopra il PPF, attiva l'adesivo, che è fondamentalmente una colla e si lega saldamente alla superficie.
Di nuovo, ogni marca di PPF ha proprietà di soluzione adatte consigliate, alcune possono variare da acqua distillata ad agenti attivati chimicamente. Ciò aiuta a legarsi alla vernice di un'auto, aiutando a bloccare i raggi UV, l'ossidazione, la corrosione e infine lo sviluppo di ruggine.
Fase cinque – Applicazione e montaggio finale
Questo è il passaggio che fa accadere la magia. L'installatore esperto di PPF farà scivolare con attenzione il PPF fino a farlo aderire perfettamente. È un processo di adattamento, spruzzatura della soluzione, spostamento, spatola per rimuovere le bolle e altro ancora. Quando è nella posizione esatta, l'installatore utilizzerà una spatola per rimuovere pieghe o bolle dal PPF. Una volta che il reggiseno trasparente PPF si è legato alla superficie della vernice, fornisce un sigillante eccezionale o una protezione superficiale all'esterno dell'auto, in particolare contro un normale graffio, escrementi di uccelli, una scheggiatura di roccia
Fase sei – Asciugatura
L'ultimo passaggio dell'installazione del reggiseno trasparente o del PPF è l'asciugatura. Questa può essere eseguita in diversi modi, sia con il tempo che utilizzando una specifica procedura di asciugatura. La maggior parte dei PPF professionali vengono attivati dal calore tramite l'uso di una pistola termica o addirittura inseriti in una camera di riscaldamento. Il processo essenzialmente attiva la "colla" e restringe il materiale per creare una vestibilità incredibilmente aderente.